由 dawei 
悦读全球（2021.04.19）
日本厚劳省出示用数字货币支付工资的制度方案
日本厚生劳动省19日，围绕利用通过电子信息进行交易的“数字货币”支付工资，向劳动政策审议会小组会出示了一项大致方案，内容是在保证安全性的条件下，构建允许支付的制度，其前提是与劳动者达成协议。政府的规制改革推进会议力争在2021年度内汇总制度内容。
不过，迄今的小组会上不少人对其安全性表示了不安，在19日的小组会上也有意见担忧靠厚劳省的检查能否充分保证安全性。厚劳省设想的是通过智能手机支付类APP等方式支付工资，有必要建立工资被切实支付给劳动者的机制。
此次的大致方案提出，以破产时的债务担保及出现非法取款时弥补损失为必要条件，由厚劳省指定提供支付服务的资金流动服务商。此外还要求确保收款人能使用自动存取款机（ATM）取现。
《劳动基准法》规定，工资的支付方式若得到劳动者的同意，也允许采用汇入银行账户等方法。要实现使用APP等支付，需要修改相关省令。
德州特斯拉无人驾驶状态下发生车祸，致两人死亡
17日晚，一辆特斯拉汽车在德克萨斯州发生车祸，导致两人丧生。车祸发生时，汽车驾驶座上无人操作。目前尚不清楚事故发生时，该车的驾驶辅助系统是否处于激活状态。
德州哈里斯郡第四辖区的一名警员Cinthya Umanzor 表示，事故发生时，驾驶座上没有人。
当地电视台KHOU-TV报导称，事故车辆为特斯拉2019年款的Model S，出事时正在高速行驶，过弯处失控冲出路面，撞上了一旁的树木，并引起大火。4个小时后，大火被扑灭，警方在车内发现两名死者，其中一人坐在前排乘客座位上，另一人坐在后排座位，年龄分别为59岁和69岁。
特斯拉的半自动驾驶系统在最近的事故发生后，受到了越来越多的审查。特斯拉在官网上警告称，特斯拉的驾驶辅助系统“Autopilot”，并不能让汽车完全自动驾驶，驾驶员仍需要注意控制车辆。
美国汽车安全机构今年3月份表示，已对27起特斯拉撞车事故进行调查，其中至少有3起是最近发生的。
同时，特斯拉正准备向更多客户推出更新版的“全自动驾驶”（full self-driving）软件。特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）在1月份表示，他预计这款全自动驾驶软件将带来巨额利润，他表示，“非常有信心今年特斯拉能够以超过人类的可靠性，实现自动驾驶。”
慕尤丁：微软将在马来西亚首设区域数据中心 创1.9万工作岗位
马来西亚首相慕尤丁19日宣布，微软将推出的“与马来西亚齐心共赢”计划，包括在该国成立首家区域数据中心，并预计将创造46亿美元的新收入，创造1万9000个新工作岗位，其中包括4000个与科技工艺（IT）相关的工作岗位。
微软承诺将在未来5年内投资至少40亿令吉（10亿美元），当中包括上述区域数据中心。
“此外，微软也承诺在2023年底前提供额外100万名马国人技能培训、开展公共与私人领域合作项目，以及成立MyDigital协作领导委员会（MyDigital Alliance Leadership Council），以开展云优先（Cloud first）和数字化原生政策建议的合作。”
慕尤丁表示，微软计划建立的区域数据中心，由多个数据中心组成，以管理来自各个国家的数据。
去年，马来西亚的外国直接投资（FDI）锐减68%，是东南亚最大跌幅。马来西亚财政部长最近表示，正在研究有助于吸引更多外国直接投资的激励措施。
（本文编译自共同社、美联社、路透社、联合早报）
经济观察网 实习记者 周雨晴 整理