由 dawei 据悉，华为其实一直都没有放弃鸿蒙系统手机，而之所以迟迟没有推出，最主要的原因就是此前基于鸿蒙生态的可用App比较少，会影响用户的体验和接受度，但是随着HMS的蓬勃发展，这个问题已经得到了很大程度上的解决。
根据华为给出的最新数据，HMS的全球月活用户已超过7亿，注册开发者已达到160万，并有也超过8万个App集成了HMS Core。
经过一年多的发展，HMS Core已经发展到了5.0版本，能力开放覆盖七大领域的服务，包括应用服务、图形、媒体、人工智能、智能终端、安全、系统，更全面地开放华为“芯-端-云”能力。
余承东曾表示，华为HMS已经成为仅次于Android、iOS的第三大生态，华为的App Gallery也是Google Play、App Store之后的第三大应用市场。
鸿蒙1.0系统是一年前的华为开发者大会上正式发布的，鸿蒙2.0也即将在下个月的华为年度开发者大会上正式亮相，鸿蒙3.0也早已得到官方证实将在明年跟进，不过迄今为止，鸿蒙系统的应用范围很有限，仅仅用于华为、荣耀的智慧屏产品。
日前，华为宣布了鸿蒙座舱操作系统HOS，以及智能车控操作系统VOS、智能驾驶操作系统AOS，均面向车载系统，并得到了大量合作伙伴的支持。
而根据华为的愿景，汽车、智能手表、智能手环、机器人、耳机、平板机、笔记本、智能手机等等各种物联网设备都要用上鸿蒙系统。
至于鸿蒙手机，余承东曾经表态鸿蒙在手机上“当然能用”，而且“随时可用”，比安卓更流畅、更安全，更加面向未来，只是考虑到安卓生态，华为会优先使用安卓，但是从安卓应用迁移到鸿蒙生态非常便捷。