由 dawei 【IT新闻频道】2月6日消息，特斯拉在经历两日连涨36%后，在周三收盘下跌17%，报734.7美元，距周二最高点968美元，已经下跌超过24%，陷入“技术性熊市”。市值1324亿美元，较之周二收盘时的市值1599亿美元蒸发275亿美元。
截至周二收盘为止，特斯拉股价已经累计上涨了110%以上，这种表现远远优于道琼斯工业平均指数和标普500指数。特斯拉现在已经成为全球市值第二大的汽车公司，仅次于丰田汽车。
受新型冠状病毒疫情影响，特斯拉日前宣布上海超级工厂的开工时间预计在春节后推迟一周到一周半。2月4日，特斯拉公司全球副总裁陶琳在回应“疫情是否会影响国产Model 3的交付进度”时表示，原定春节后2月初的新车交付会暂缓，目前正在制定各种计划。
此外，之前有媒体报道称，该公司将推迟报告中国的汽车交付量数据。
近日投行也纷纷下调对特斯拉的评级，投资银行加通贝祥(Canaccord Genuity)的分析师杰德•多尔谢默(Jed Dorshemer)周三发布研究报告，将特斯拉的股票评级从“买入”下调到了“持有”。
另外，传奇性大空头莱夫特是香椽研究公司(Citron Research)已经重新开始做空特斯拉(NASDAQ:TSLA)的股票，该股在周二的交易中一度突破900美元关口。莱夫特向MarketWatch说道。“是的，我在做空(特斯拉)。不管是谁以当前的价位买入了该股，到最后都不得不抛出去，而且一旦开始抛售，就要大举抛售。”
目前在追踪特斯拉股票的华尔街分析师中，只有大约20%的分析师对其给出了“买入”评级。有些悲观的分析师将特斯拉的目标价定在每股300美元左右，他们认为电动汽车市场上的竞争将会变得激烈，而且特斯拉在美国市场上正面临着销售困境。另一方面，看涨该股的分析师给出的目标价也仅仅在每股约600美元至800美元之间，比特斯拉的当前估计还要低。但是，他们仍然相信特斯拉在电动汽车技术方面遥遥领先，而未来几年中国将是一个巨大的电动汽车市场。